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车长们!
此前我们已公布了一系列将对整个游戏和所有车长产生重大影响的沙盒测试。我们将和玩家一起,共同决定一些对《坦克世界》未来发展影响深远的改动。
第一次测试于今天开始并将持续至 2 月 15 日。主要目标是测试 HE 弹重制后的伤害机制。
我们诚挚邀请您成为测试员,亲自体验重装甲战车在 HE 弹攻击下存活率更容易以及中低口径的 HE 弹更高效。立刻试玩不同的战车,完成调查问卷,同我们分享您的反馈!为了表示感谢,所有积极参加测试的玩家将获得珍贵的奖励。
2 月 8 日 21:00 UTC+8 至 2 月 15 日 17:00 UTC+8
过往 HE 弹的沙盒测试效果显著。测试突出了 HE 弹的价值并为我们指明了后续改进的方向。问卷结果、反馈和测试数据都是我们改动 HE 弹伤害机制的重要依据。测试还表明,我们建议的改动方案并不符合玩家的预期,尤其是对高频率使用 HE 弹和喜欢榴弹炮武器的玩家来说。
今天,我们邀请您测试更新后的 HE 弹,帮助我们判断《坦克世界》社群对此概念的满意度。请注意在这个版本中,HE 弹能够穿透装甲,但未击穿时的伤害有所改变。请从不同的角度评估这些改动,填写调查问卷,并分享您的反馈。
我们的主要目标是保留 HE 弹最受玩家喜爱的部分:
但同时,我们想要改进 HE 弹在以下场景中的表现:
讨论改动方案前,让我们再次总结一下 HE 弹的优缺点。
我们的目标是改进 HE 弹在以上 3 种场景下的表现。同时,我们希望保留 HE 弹的全部正面特性:有趣刺激的玩法、使用容易且造成伤害的几率高。让我们来看看我们的改动方案。
1. 爆炸半径内的伤害改为弹着点的伤害。
首先,让我们快速回顾当前 HE 弹在穿透和未穿透情况下的伤害机制。
当前机制中,每发 HE 弹在自己的爆炸(或溅射)半径内造成伤害。半径大小取决于火炮的口径。在穿透情况下,HE 弹进入战车内部引爆,在爆炸半径内散射弹片、造成最大伤害、摧毁内部模块并伤害乘员。
在未穿透情况下,HE 弹在命中点引爆。在弹着点的球形爆炸半径内,炮弹对装甲最薄弱的点造成伤害(取最高伤害)。由于 HE 弹起初命中的可能不是装甲最薄弱的点,导致伤害难以预测。
以下是此种机制运作下的实战举例。
在新机制中,HE 弹仍然能够穿透装甲,但仅在弹着点对装甲造成伤害,而非爆炸半径内。
因此,HE 弹对重装甲战车的攻击效率会有所下降。和穿甲弹(AP 弹)一样,您必须瞄准弱点并抓住时机才能造成高伤害。
在穿透敌方装甲的情况下,机制没有变化 —— 如果炮弹在战车内部爆炸,您仍然能造成最大伤害。但在未穿透装甲时,情况有所改变。
炮弹与装甲接触时仍然会尝试穿透,但如果穿透数值不足,伤害将按照弹着点的装甲厚度来计算。同时,炮弹爆炸后,将在战车内部产生小弹片(碎裂)。通过在战车车体内部的溅射,碎裂过程将对模块、乘员以及装甲本身造成伤害。碎裂半径与当前系统中的爆炸半径相同。
让我们用 FV 4005 和 Maus 来举例说明。
通过取消爆炸半径内的伤害,炮弹在这个特定点位撞击时,能够避免以不可预测的方式造成伤害的情况。
2. 装甲板、履带(车轮)和小障碍物的穿透。
在新机制中,我们希望 HE 弹能够在弹着点穿透装甲板、履带和轮式战车的车轮。我们同时希望它们能够穿透非重要的和/或可破坏的障碍物(栅栏、可破坏的建筑物等)。
其机制将与 AP 弹相同。然而,如果在穿透装甲板后,AP 弹接触的装甲厚度高于剩余的穿透值,则不会造成伤害。HE 弹在这种情况下,“碎裂”机制仍然生效并造成保证伤害。
让我们用 Maus 举例说明。
想要在穿透装甲板、履带(车轮)或障碍物后造成全额伤害,HE 弹也需要穿透装甲。因此,HE 弹即便在穿透履带后,某些情况下也将造成全额的伤害。
同时,装甲穿透指示器将获得改进。在狙击模式中,您将能通过指示器的颜色来判断射击的结果:
基于这些改动,HE 弹在未穿透时只要接触到敌方的装甲,就会造成较低的保证伤害。此伤害将取决于炮弹的基础伤害和弹着点的装甲厚度。
虽然此伤害非常低,但在游戏某些场景中仍然非常实用。这对装备中低口径火炮的战车提升尤其显著,现在它们可以用 HE 弹来重置基地占领进度、破坏敌方的履带或终结血量较低的战车。
还有以 HE 弹为主的高级战车,我们将非常谨慎地做出重新平衡,并努力保持其独特的玩法和特点。
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