ตอนที่ 15: STB-1 / Motohumi "Genbun" Kobayashi

ยินดีต้อนรับสู่ “คอลัมน์ภาพประกอบศิลป์รถถังญี่ปุ่น!” ตอนที่ 15 และตอนสุดท้ายของรถถังญี่ปุ่นที่ทรงพลังของ World of Tanks ในขณะนี้  รถถังต้นแบบของ Type 74 ยังใช้งานในกองกำลังป้องกันของญี่ปุ่น รถถังเทียร์ X แบบกลาง STB-1, ผลงานการวาดจาก Motohumi “Genbun” Kobayashi!

STB-1

เกี่ยวกับรถถัง

Japan Ground Self-Defense Forces (JGSDF) หรือกองกำลังป้องกันตัวเองของญี่ปุ่นภาคพื้นดิน เริ่มการพัฒนารถถังรุ่นใหม่ ในทันทีที่สร้าง Type 61 ได้สำเร็จ  นั้นคือ ST-B. ในระหว่างที่ Type 61 นั้นดำเนินการด้านเทคนิคจากกองกำลังของจักรพรรดิ ทางกองทัพก็ได้รวมเทคโนโลยีของอเมริกาในช่วงหลังสงคราม  รถถัง ST-B เป็นโครงการที่แน่วแน่ในการเพิ่มพลังในอุตสหากรรมระดับโลก ในด้านการผลิตรถถังต่อจากไฟฟ้า

สถานการณ์โลก นั้นยากกว่า ทางโซเวียต  Soviets T-54/55 ที่มี 100mm ปืนรถถังที่แรงมาก และ JGSDF ก็มี Type 61 ที่ด้อยกว่า  ทำให้มีแผนในการวางปืน Royal Ordnance L7 105 mm บนรถถัง

ปืนใหม่นี้ ช่วยเพิ่งพลังยิง แต่ความต้องการในระบบควบคุมยิงใหม่นั้น ทำให้อัตราการยิงลดลง พร้อมความคล่องตัวที่ตกลงไปอีก นั้นหมายความว่าการแทนที่ปืนนั้น ทำให้นำหนักนั้นถูกแบ่งไป แผนการในการใส่ปืนที่ดียร Type 61 นั้นล้มเลิกไป และ ST-B ก็ออกมาเพื่อเสริมเรื่องนี้ Type 61 ที่แตกต่างไป โดยมีปืน 105mm ใส่ไว้ถูกใช้ใน WoT เมื่ออัพเกรดปืนบนรถถังเทียร์ IX Type 61.

การพัฒนาของ ST-B เริ่มแรกนั้นพัฒนาและปรับแต่ละส่วน  การทดลองในช่วงล่างที่เรียกว่า ST-T ถูกสร้างขึ้นมาพร้อมเครื่องยนต์ 700 hp 10ZF ดีเซล  ระบบกันกระเทือนไฮโดรฟีเมติก  เช่นเดียวกันกับป้อมปืนแบบเหล็กหล่อ  ก่อนหน้านี้ ปืน 105mm Royal Ordnance L7  ได้ปรับสำหรับใช้ในอเมริกา และเยอรมัน  และทั่วๆไปใช้ใน “ฝั่งตะวันตก.” ปืน 105mm ยากแก่การควบคุมโดยมือของคนญี่ปุ่น การออโต้โหลด หรือการช่วยโหลด ก็ได้รับการพิจารณา แต่ก็ตกไปในด้านการตัดงบ

ในการทดสอบรถในการสร้างครั้งแรกในปี 1969 คือ STB-1. มีการทดสอบรถที่สร้าง และ STB-4 ก็เป็นต้นแบบสุดท้าย  การปรับปรุงมากมาย นำไปสู่รถถังที่ปรับแต่งขั้นสุดท้ายเพื่อสร้างในปี 1974, ในชื่อของ Type 74.

ส่วนพิเศษของ STB-1 เทียบกับปืนที่น่าประทับใจในระดับ -13 ดีกรี ใช้ระบบกันกระเทือนไฮโดรฟูเมติค มันเป็นประโยชน์อย่างมากต่อรถในการลงเขา และทำให้เคลื่อนที่ได้ดีในพื้นที่ยากลำบาก   ในทางกลับกันทางใต้รถที่มีช่องว่างนั้นมีระบบที่ซับซ้อน ทำให้เกิดปัญหามากมาย  และการพัฒนาการใช้เวลามาก รถถังนี้ถูกกล่าวว่า เหมือนทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง

ใน WoT, ระบบไฮโดรฟูเนติคบน STB-1 ยังไม่แสดงออกมา แต่มันยังมีปืนกระจายที่ดี ท่านยังคงเห็นว่าทำไมรถถังญี่ปุ่นเทียร์สูงนี้เหมาะแก่การใช้งาน

คอมเมนต์โดย: Tadamasa Miyanaga, Military Advisor of Wargaming ASIA

คอมเมนต์ศิลปิน – Motohumi Kobayashi

ผลงานนนี้เป็นงานหนักจากการที่ผมเห็นภาพจาก Yoshiyuki Takano ที่มีชื่อเสียงคนนึง
(*Yoshiyuki Takano เป็นนักวาดภาพที่เป็นที่รู้จักดีในภาพศิลป์ของเรื่องราวกองทัพ และโมเดล )

รถถังที่ผมชอบช่วงหลังสงครามคือ Type 74. The Type 90, ซึ่งตามหลัง Type 74 ถึง 20 ปี แข็งแกร่งกว่าถ้าเทียบกัน แต่ Type 74 นั้นเหมือนรถถังในสายตาผมมากกว่า

เมื่อรถถัง Type 90 ออกมา ผมได้ฟังทางเจ้าหน้าทีของ JSDF officer ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา ว่ามันยิงได้เยี่ยมมากกว่า 3,000m. มันพัฒนาตาม อเมริกา M1 Abrahams, ผมเดาได้เลย รถถัง Type 10 นั้นเล็กกว่ามาก แต่ใหม่กว่ามากกว่าทั้งสองคัน ผมเดาว่าเป็นเรื่องความสามารถพื้นฐานที่สูงกว่า

ภารประกอบตามแบบของฉากการรบจาก Battle Over Hokkaido, การ์ตูนมังงะที่ผมเขียน  เรื่องราวของผู้บังคับบัญชาของรถถัง Type 90 แต่รถถังของเขาถูกทำลายโดยมิสไซร์ต่อต้านรถถังของโซเวียต  รถถังที่กล่าวถึงคือ Type 74 ผมวาดเรื่องราวในแบบนั้นเพราะผมชื่นชอบ Type 74, ในการรบ

นี้คือการตอบโต้โดยทาง JSDF ใกล้กับตอนจบของเรื่อง เมื่อทาง JSDF ชนะ Soviet Tank Corps ทีพุ่งมาจาก Otoineppu ไปยัง Sapporo ผ่าน Asahikawa. เมื่อผมเขียนเรื่องราวนี้ ในช่วงปี 80s ที่เกี่ยวกับทีม Yankee, ซึ่งติดท่ามกล่างกองกำลังรถถัง นั้นสมจริงมาก เหมือนฉากในสงครามโลกครั้งที่สอง อย่างไรก็ตาม ผลงานนั้นมาจากผู้แต่งเดียวกัน และไม่น่าสนใจ

ผมยังมีภาพของ Michael Wittmann ปี1944 Normandy. น่าเศร้าที่ผมได้ยินว่า Wittmann medal ถูกนำออกจากเกม ผมเข้าใจเรื่องของการเมือง แต่ความรักในเรื่องของประวัติเยอรมันนั้น ทำให้ผมเศร้า

ท้ายสุด E-100, และผลงานที่ผมกำลังทำอยู่คือ Panther ในเกม  ผมทำงานบน JS (IS) สายโซเวียต โอ้ รถถังญี่ปุ่น..? ใช่ผมทำงานกับพวกมันด้วย แต่เกราะที่ไม่ดีนักทำผมเศร้า มันเหมือนขับรถแทร็คเตอร์บนสนามรบ  ผมดีใจที่ Wargaming เพิ่มสายวิจัยของญี่ปุ่น  แต่มันไม่เท่ากับรถถังชาติอื่นๆเลย ทุกๆคนตกเครียดมากในการขี่รถถังญี่ปุ่น (ผมดีใจที่ Wargaming ปรับรถถังให้ดีกว่าเดิมเมื่อเทียบกับประวัติศาสตร์)

ผมพยายามทำให้ได้ Type 74 (STB-1).

เมื่อผมไปดูสถิติ  ผมทำเงินได้มากกับรถถังโซเวียต สัปดาห์ก่อน ผมได้รับเชิญจากชาวนิวซีแลนด์ ในการเล่นร่วมกัน และผมก็หยุดชื่นชมไม่ได้กับอินเตอร์เน็ท  ผมรักรถถังโซเวียต เหมือน T-72, T-65, BTR-60, BMP และ BRDM. 10 ปีมาแล้ว แต่ผมได้ไปมองโกเลียสองครั้ง และขับรถถัง T-54, BTR-60, BRDM-2 และ BMP-1 และใช้ปืน  73mm กับ 76.2mm ที่ใช้ตื่ต้านรถถัง

ผมไปเยือนหน้าหนาม อุณหภูมิลบ -20องศา แต่ก็เป็นโอกาสที่ดีในการเห็นรถถังโซเวียตมากมายต่อหน้า ผมไม่ลืมประสบการณ์นั้นไป  ระหว่างนั้นก็มีความสุขในการหารถถังเหล่านี้ในกองทัพมองโกเลีย (เราขับบนน้ำแข็ง และผมตกจากรถเพราะลื่น ลูกเรือของมองโกเลีย ทำท่าตกใจ แต่ผมไม่เป็นไร อาจจะเพราะชุดที่หนามาก) ผมสนใจในปืน 7.62mm ต่อต้านรถถังมากนานแล้ว และการได้ไปมองโกเลีย ก็ทำให้ผมวาดรถถังเยอรมันในสายตาของปืนต่อต้นรถถังโซเวียต

การออกแบบของปืนนั้นเป็นแบบอัตตาจร  และผมจำได้ว่าไปที่โรงเรียน JGSDF Fuji School เพื่อถามนักวิจัยเรื่องอัตตาจรเกี่ยวกับรายละเอียด ผลการวิจัย และเรื่องที่ผมสงสัยในหนังสือ “อาวุธ และระเบิด (武器と爆薬).”

พรุ่งนี้้เช้าผมจะไปที่ Kure, Hiroshima เพื่อชมเรือดำน้ำที่ JMSDF Kure Museum. จากนั้นผมจะไปที่การพบปะของแคลนผม PZSR. ระหว่างผมเขียนเรื่องนี้ ผมแน่ใจว่าโทรศัพท์ผมได้รับข้อความจากทาง Wargaming ญี่ปุ่นถามผมเรื่องการอัพโหลดภาพงาน ผมเสียใจจริงๆ ยกโทษให้ผมด้วย ผมแค่ผู้ชายอายุ 63 ที่ทำงานช้ามาก  มีหลายอย่างที่ต้องทำ แต่ก่อนอื่นต้องทำงานนี้ก่อน  จากนั้นมีงานเปิดตัวของ “Landkreuzer P. 1000 Ratte,” และการ์ดภาพของแอพมือถือ, 2 งานส่วนตัว ภาพโคมไฟที่ Yasukuni Shrine, และโปสการ์ดสำหรับการรับสมัคร JSDF

จากนั้นผมจะวาดตอนใหม่วันที่  20. ขอบคุณมากๆ ผมค่อนข้างยุ่ง แม้ว่าจะอายุมากแล้ว  ผมเตรียมตัวไปเที่ยวที่คันไซตั้งแต่พรุ่งนี้ เป็นต้นไป…!

สกรีนช๊อต