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[戰報] 《戰車世界》亞太菁英賽八強賽day1 戰報/重播

各位關切TanksAsia Masters賽事的車長,

《戰車世界》亞太菁英賽公開賽八強day1的賽事已於5/9(週五)結束,恭喜來自於香港(U Are Dead)與台灣( (I-A-F) Professional)的兩支隊伍紛紛進入四強決賽,想要回顧一下當天的精采賽事嗎?請見本集戰報!

Wargaming台灣辦公室Twitch頻道:5月9日中文實況重播

名詞縮寫:
- LT  (Light Tank):輕型戰車
- MT  (Medium Tank):中型戰車
- HT (Heavy Tank):重型戰車
- TD (Tank Destroyer):驅逐戰車
- SPG (Self Propelled Gun):自走炮

對決 1:U Are Dead(香港) vs RTA-E(泰國)


5/09

U Are Dead  3:0  RTA-E (泰國) 

W Mines L
W Widepark L
W Ensk L
  Airfield  
  Himmelsdorf  

第一戰:@Mines

 

 Mines是一張800m x 800m南北出生的中型地圖。對於雙方來說,在這張混合型地圖上作戰,所有的打法都是圍繞著取得地圖中央高地礦坑的控制權進行。交戰點也不外乎在高地一帶附近。只要取得中央高地的控制權,幾乎就等於本場的勝利。

對於SPG來說,這張圖除了高地山壁下方會受到地型阻礙無法發揮火力外,其他都是有利於SPG火力發揮的開闊地形。北面出生的SPG砲陣地選擇上,大多以A1、A2、B2和C1為主;而南面則是以K6、K8和K9為主。

HT在這張地圖上,能選擇的路線大多是以直接攻擊中央礦坑高地、爭取D7和E7控制權和3號線控制權為主。

MT則是以12號線的燈塔一帶和前往中央高地輔助HT取得高地控制權為主流。

LT偵查路線通常是以趁雙方在中央高地交戰時,趁隙由兩翼潛入敵方陣地內,獵殺敵方SPG和發現後方其他二線輔助火力為主。只要操作得當,LT在這張地圖會帶給對方極大壓力。

最後是TD,TD在這張地圖則是以輔助中央高地的爭奪,以及壓制對方對12號線進攻為主。

 

隊伍
車輛配置
U Are Dead
AMX 13 90 AMX 13 90 T69 T69
LOR. 155 51 Tetrach T1  
       
RTA-E
AMX 50 100 AMX 50 100 Obj. 261 IS-3
AMX 13 90 T1 T1  

 

這場在開場雙方車種上,雙方都不約而同的選擇在陣中配置一台SPG。這呼應前面地圖介紹中,Mines這張地圖廣大而適合SPG發揮的特性。UAD是以法國LT跟美國MT組成,且都是彈匣車類型,代表UAD這場所採取的策略是以火力配合機動性為主,犧牲掉裝甲防護,冀望己方優秀的駕駛技術能夠發揮出狼群戰術。反觀RTA-E這邊的陣容組成,則是以裝甲和火力為主,犧牲掉了部分的速度優勢。

一開場雙方都沒有馬上往中央礦坑的高地推進進行交戰,反而是擺出較為保守的防守陣型。UAD選擇一台AMX 13 90在中央礦坑高地偵查防守,另一台在東面平原區域偵查,兩台T69則是在西方面向燈塔的位置進行防守。而RTA-E則是採取HT主力部隊在高地下方進行防守,部分車輛則在燈塔一帶避免UAD推進。

雙方在各犧牲掉一台偵查車之後,兩邊都大致上確認對方部隊所在,但是雙方都不敢輕舉妄動,僅敢為繞著高地週圍作試探。眼看時間剩下倒數三分鐘,雙方即將要重賽一場時,UAD發現RTA-E對於東面平原是採取不設防狀態,並且成功偵查到RTA-E隊伍中最重要的SPG。UAD立即以己方的SPG擊殺RTA-E的SPG,成功取得戰場主動權。這時RTA-E發現UAD出現在不設防的東面後陣型大亂,原先應該要轉往礦坑附近防守的隊伍前後脫節。UAD眼見機不可失主動出擊,利用己方車輛機動性比對方佳的優勢,採取狼群戰術,將陣型脫節的RTA-E主力部隊各個擊破,成功將戰場主動權掌握在自己手中。UAD這時僅需要讓部分車輛前去占領對方基地,少輛車輛前去尋找RTA-E殘存的AMX 13 90跟T1即可。不過這已經沒有必要了,戰鬥時間15分鐘結束。經過計算之後,UAD毫無疑問的以階級總和優勢拿下第一場比賽,取得1:0的領先。

 

第二戰:@Widepark

 

Widepark是一張600m x 600m南北出生的小型地圖。雖然說從鳥瞰圖上來看,雙方出生點位會因南北不同而有一定的優劣勢。但實際上,這張圖的打法都是圍繞著一個主軸─控制中央鐵路所突起的小山丘為主。雙方交戰點集中在D34的隧道、鐵路正中央以及09號線一帶。

對SPG來說,這張圖比較不容易發揮,因此SPG砲陣地選擇上,都是以A線以及K線,能支援到中央鐵路部分為主。

而HT、MT、TD在這張圖的路線大多重疊,就是以前面講到的中央鐵路一帶控制為主。

對LT來說,利用地圖較小以及城鎮的轉角進行快速偵查,是一個不錯的策略。

 


 

隊伍
車輛配置
U Are Dead
AMX50 100 AMX50 100 T32 T32
T69 LTrackor T1  
       
RTA-E
IS-3 IS-3 IS-3 IS-3
AMX 13 90 T1 T1  

 

從雙方開場的車種配置上,可以發現兩邊選擇了不同的主軸。UAD希望能在兩台T32的掩護下,在巷戰中發揮AMX50 100和T69彈匣砲的威力。而RTA-E則是希望能利用IS-3厚重的裝甲,集體推進,進而在這張地圖的巷戰中取勝。

一開始雙方的選擇的策略便完全不同,UAD選擇集中在09號線一帶進行防守,而RTA-E這邊則是由12號線部分集體推進,希望能利用IS-3厚重的裝甲強行突破UAD的防線,進而扳回一城。

由於開場時雙方選擇的策略不同,一開始雙方都沒有遇到阻礙。RTA-E順利的通過中央鐵道部分,而UAD則是在09號線一帶展開防守陣勢。但就在RTA-E接近UAD的基地時,UAD的T1偵查車發現了RTA-E其中一台IS-3。由於IS-3在這張地圖必須集體行動,因此UAD馬上判斷出RTA-E主力所在。在同一時間,RTA-E的偵查車也發現UAD在09號線一帶佈防的狀態。由於UAD占據的位置是不利於防守基地,如果RTA-E要強行占領,UAD勢必要重整防線。在面對對方有著四台IS-3的情況下,UAD這場陷入十分不利的被動。對RTA-E來說,這場如果能穩穩的跟上週的I-A-F一樣,由T1車開始占領基地,同時RTA-E的IS-3等HT進行防守拖延對方回救時間,RTA-E本場就幾乎是勝券在握了。但是這時RTA-E卻選擇了十分詭異的策略,並且犯下嚴重的失誤。先是所有車輛集體由K線推進,想要殲滅UAD在09號線的所有主力部隊;再來RTA-E的T1車沒有開始占領UAD的基地。原先UAD認為RTA-E要準備占領基地,準備要想辦法阻止RTA-E的占領。但是UAD卻意外的發現RTA-E犯下沒有開始占領的失誤,反倒是想要從K線推進進行進攻。眼見機不可失的UAD果斷決定在K6一帶夾擊RTA-E。縱使RTA-E擁有IS-3的裝甲優勢,仍無法阻擋UAD前後夾擊的火力,部隊遭到全殲的RTA-E只能無奈的吞下本日第二敗。UAD這場利用RTA-E對戰局判斷的失誤,成功拿下2:0的聽牌優勢。

(這場RTA-E會做出如此的判斷,可能是誤判UAD衝往己方想要換家,只是過度衝動,沒有想到UAD事實上是被動的一方,RTA-E只要有一台T1開始占領就可以壓迫UAD。)

 

第三戰:@ Ensk

 

 Ensk這張地圖是一張大小600m x 600m南北出生點位的小型地圖。這張地圖是屬於混合型的地圖,位於地圖6、7號線的鐵路、車站以及火車車廂將這張地圖切割成兩部分。位於地圖西方的區域是屬於巷道戰為主的城鎮地型,而在鐵道東方的區域則是以平原以及少量掩護建築為主,提供雙方一條迂迴進攻的路徑。這張圖主要交戰區域將會集中在城鎮區域的EF一線區域、平原區域的FG線一帶。

對於SPG來說,這張圖是屬於一張不友善的地圖,砲位的選擇十分有限,而且容易受到建築物的阻擋而無法發揮火力。北方點位出生的SPG能選擇的陣地僅有A2建築物後方、A9與A0交界處的草叢以及A0的草叢後方這三個點可以選擇;南方點位出生的SPG能選擇的陣地就只有K1及K0兩個角落。

而重型坦克(HT)的推進路線則有朝城鎮區EF線的建築物群進行巷戰以及從45號線直接推進到中央交戰區兩個選擇,但後者是一條十分危險的路線,這條路線上雖然快但是卻毫無掩護,十分容易被集中火力擊毀。

而中型坦克(MT)的推進方向則是有直接從45號線以及由西方平原往FG交戰區進行交戰這兩個選擇,但跟HT路線一樣,前者會是一條不推薦的路線。驅逐坦克(TD)的佈署位置應該以能以火力控制與掩護1號線、5號線的道路與09號線的平原為主。

對於輕型坦克(LT)來說,偵查路線的選擇會影響這整場的策略選擇。第一種常見的策略便是利用這張地圖較小的優勢,搶在敵方前進到預定交戰區域佈署完成前往對方基地利用速度及地型進行偵查。這時LT的主要策略便是定位對手的SPG,幫助己方SPG反SPG為主。而另一策略則是以D4、E6及G6開光點的定點偵查為主,這時LT的任務便是輔助HT開光,幫助友軍判斷對方車種組合。

 

隊伍
車輛配置
U Are Dead
AMX 50 100 AMX 50 100 KV-5 T32
T69 LTrackor T1  
       
RTA-E
AMX 50 100 AMX 50 100 IS-3 IS-3
AMX 13 90 T1 T1  

 

從雙方這場開場的車種配置上,UAD跟RTA-E採取的陣容可以說是大同小異,雙方都是以陣型中搭配裝甲較為厚重的車輛,掩護己方的彈匣車輸出為主。

這場開局雙方採取了截然不同的攻擊路線,UAD選擇從城鎮區域逐步推進,穩扎穩打,想要穩穩拿下晉級四強賽的資格。而RTA-E方面,則是採取全線由09號線推進,想要採取快攻壓迫UAD,搶在UAD完成回防的防線佈署前完成占領並加以擊破。而雙方對於不是進攻主軸的路線,都是採取標準的T1車定點偵查。

一開始雙方都沒有發現對方的意圖,UAD在城鎮中採取預訂計畫的逐步推進,RTA-E在09號線進行突擊。在推進過半場之後,雙方偵查的T1車都同時發現對方的意圖。這時UAD採取主力壓上,T32及T69立即回防阻止對方占領基地;而RTA-E這時卻出現局部的混亂,在中間停頓了一段時間後才全面壓上進行占領。但是RTA-E這幾秒的猶豫,斷送了他們晉級的唯一機會。依照戰術設計,RTA-E的戰術中間是不能有任何停頓,這樣才能搶在UAD成功占領基地以及回防車輛佈署完成前完成占領。但是這幾秒的停頓,使得UAD得以比RTA-E快數秒開始占領,同時回防的車輛也已經進入預定的防守位置進行防守。腹背受敵的RTA-E在如此情況下,不但無法完成占領,也沒有回防的機會。只能眼睜睜看著UAD完成占領,以3:0取得晉級四強賽的資格。

 

 

對決 2:Alpha Team Singapore(新加坡) vs (I-A-F) Professional(台灣)


5/09

Alpha Team Singapore  0:3  (I-A-F) Professional

L Abbey W
L Ensk W
L Mines W
  Himmelsdorf  
  Prokhorovka  

第一戰: @ Abbey

 

Abbey是一張1000m x 1000m南北點位出生的大型地圖。這張地圖是屬於混合型地圖,地形被山壁以及湖泊切割成12號線的小道、中央的城鎮區域及8號線的小路。雙方的出生點都缺乏掩護,一旦開始占領,很容易遭到對方伏擊。地圖除了中央的城鎮區域外,都是屬於高低起伏較多的野戰地形。雙方主要的交戰區域,將會集中在地圖中央的EF線一帶。

對於SPG來說,這張圖除了中央的城鎮區域外,都是屬於SPG容易發揮的地形。雙方SPG的砲陣地選擇十分的多元,對於北面來說,一般都是選擇A線一帶;而南面則是選擇K線一帶。

HT、MT在這張圖的策略很簡單,就是奪下EF一線的控制權,除了8號線比較難以推進之外,其他路線對於MT跟HT都是選擇。車長一般會依照自己的喜好以及局勢來選則推進路線。

對於TD來說,這張圖的任務就是扮演二線火力輸出的角色。攻擊點應該選擇可以涵蓋交戰區域的開放地行為首要。

而LT的偵查路線選擇,一般來說都是利用12號線或城鎮一帶的開闊區域進行偵查,因為這些區域相對開闊,有利於LT的機動。

 

隊伍
車輛配置
Team SG
AMX 50 100 AMX 50 100 T32 AMX 13 90
T69 T1 T1  
       
I-A-F
AMX 50 100 AMX 50 100 T32 T32
WZ-132 T1 T1  

 

從雙方一開始的車種選擇上,Team SG跟I-A-F採取的戰術應該是大同小異,雙方都希望能在Abbey這張地圖相對開闊的地型上發揮彈匣車的火力優勢。

一開場Team SG採取分散防守,希望能避免I-A-F全力攻擊其中一路,一但發現I-A-F主力部隊,則立即全體車輛集中回防。而I-A-F方面則是選擇了直接由中間的城鎮區進攻策略,想要利用數量優勢突破Team SG的防線。

而Team SG的分散防守策略正中I-A-F的下懷,Team SG的城鎮區域防線被I-A-F硬生生地思列出一個大洞!加上Team SG一直沒有辦法重整城鎮中防線,雖然利用技術硬是讓I-A-F損失大量主力,僅剩下一台T32跟WZ-132存活,但己方主力也損失殆盡,只剩下T1跟AMX 13 90存活,由車種上來看,I-A-F占了些許的上風。但身為新加坡地區第一名隊伍的Team SG對戰局判斷毫無瑕疵,意識到正面完全無法與I-A-F週旋後,立即決定以僅剩的T1跟AMX 13 90以速度優勢前往I-A-F基地進行占領。但先前比賽展現出強大壓制能力的I-A-F也不是省油的燈,發現Team SG的意圖後,立即以殘存的T32和WZ-132回防基地,並且命令己方殘存的T1立即前往Team SG的基地進行占領。雙方都展現出教科書式的標準進攻和防守應對。而在I-A-F基地進行占領的AMX 13 90發現I-A-F的T32跟WZ-132兩台車快速回房後,自知占領無法完成的Team SG立即放棄占領,改以攻擊I-A-F回防的T32與WZ-132為主。而AMX 13 90在以T1為代價擊毀I-A-F的WZ-132後,立即選擇 以速度優勢回救己方基地。這個判斷毫無瑕疵,Team SG的AMX 13 90短時間內無法擊毀T32,必須要立即解決在己方基地內占領的T1才有以機動性繼續與T32週旋與獲勝的機會。這時I-A-F隊長Edison99操作的T1發現AMX 13 90後,立即放棄占領,改以協助T32確定AMX 13 90的位置為主。雖然Edison99的T1被擊毀,但也協助T32判斷出AMX 13 90的位置。這時雙方要做的就是AMX 13 90要利用自身速度優勢跟T32週旋,而T32必須保持冷靜,維持防禦最佳角度,尋找擊毀AMX 13 90的機會。雙方在這時展開了讓國外比賽都相形失色的戰鬥,AMX 13 90不斷利用各種技巧和地型高低優勢跟T32週旋,適時利用彈匣砲瞬間爆發的傷害給予T32的弱點痛擊。而T32也不斷掩護自身弱點,抓準時機利用自身單發傷害高的優勢攻擊AMX 13 90。但可惜T32先行占領高地,並且利用自身的裝甲和火力優勢,並且在猜測到AMX 13 90的動向下,擊毀AMX 13 90取得1:0的領先優勢。

(這場最後AMX 13 90跟T32的對決雙方都沒有任何的失誤,都把自身駕駛的車輛優勢發揮到極致。如果你不知道怎麼利用LT跟HT對決,那一定要看這場最後的對決。這就是兩邊車長都拿出最高水準下,LT跟HT的週旋教科書。)

 

第二戰: @ Ensk

 

  Ensk這張地圖是一張大小600m x 600m南北出生點位的小型地圖。這張地圖是屬於混合型的地圖,位於地圖6、7號線的鐵路、車站以及火車車廂將這張地圖切割成兩部分。位於地圖西方的區域是屬於巷道戰為主的城鎮地型,而在鐵道東方的區域則是以平原以及少量掩護建築為主,提供雙方一條迂迴進攻的路徑。這張圖主要交戰區域將會集中在城鎮區域的EF一線區域、平原區域的FG線一帶。

對於SPG來說,這張圖是屬於一張不友善的地圖,砲位的選擇十分有限,而且容易受到建築物的阻擋而無法發揮火力。北方點位出生的SPG能選擇的陣地僅有A2建築物後方、A9與A0交界處的草叢以及A0的草叢後方這三個點可以選擇;南方點位出生的SPG能選擇的陣地就只有K1及K0兩個角落。

而重型坦克(HT)的推進路線則有朝城鎮區EF線的建築物群進行巷戰以及從45號線直接推進到中央交戰區兩個選擇,但後者是一條十分危險的路線,這條路線上雖然快但是卻毫無掩護,十分容易被集中火力擊毀。

而中型坦克(MT)的推進方向則是有直接從45號線以及由西方平原往FG交戰區進行交戰這兩個選擇,但跟HT路線一樣,前者會是一條不推薦的路線。驅逐坦克(TD)的佈署位置應該以能以火力控制與掩護1號線、5號線的道路與09號線的平原為主。

對於輕型坦克(LT)來說,偵查路線的選擇會影響這整場的策略選擇。第一種常見的策略便是利用這張地圖較小的優勢,搶在敵方前進到預定交戰區域佈署完成前往對方基地利用速度及地型進行偵查。這時LT的主要策略便是定位對手的SPG,幫助己方SPG反SPG為主。而另一策略則是以D4、E6及G6開光點的定點偵查為主,這時LT的任務便是輔助HT開光,幫助友軍判斷對方車種組合。

 

 

隊伍
車輛配置
Team SG
AMX 50 100 AMX 50 100 KV-5 KV-5
T69 T1 T1  
       
I-A-F
AMX 50 100 AMX 50 100 AMX 50 100 KV-5
KV-5 T1 T1  

 

這場兩邊的策略都一樣,都是要以KV-5掩護己方的AMX50 100和T69進行輸出。

而開場後,兩邊都採取最標準的交戰模式,直接往城鎮區的EF一線挺進。而雙方也毫無意外地在這區碰上並進行交戰。但是I-A-F先行突破Team SG在6號線一帶的防守,成功包夾Team SG的部隊,將Team SG的部隊包圍並予以殲滅。I-A-F順利取得第二勝以及2:0的聽牌優勢。

 

 

第三戰: @ Mines

 

 Mines是一張800m x 800m南北出生的中型地圖。對於雙方來說,在這張混合型地圖上作戰,所有的打法都是圍繞著取得地圖中央高地礦坑的控制權進行。交戰點也不外乎在高地一帶附近。只要取得中央高地的控制權,幾乎就等於本場的勝利。

對於SPG來說,這張圖除了高地山壁下方會受到地型阻礙無法發揮火力外,其他都是有利於SPG火力發揮的開闊地形。北面出生的SPG砲陣地選擇上,大多以A1、A2、B2和C1為主;而南面則是以K6、K8和K9為主。

HT在這張地圖上,能選擇的路線大多是以直接攻擊中央礦坑高地、爭取D7和E7控制權和3號線控制權為主。

而MT則是以12號線的燈塔一帶和前往中央高地輔助HT取得高地控制權為主流。

LT偵查路線通常是以趁雙方在中央高地交戰時,趁隙由兩翼潛入敵方陣地內,獵殺敵方SPG和發現後方其他二線輔助火力為主。只要操作得當,LT在這張地圖會帶給對方極大壓力。

最後是TD,TD在這張地圖則是以輔助中央高地的爭奪,以及壓制對方對12號線進攻為主。

 

隊伍
車輛配置
Team SG
T32 AMX 13 90 AMX 13 90 T69
T69 T1 T1  
       
I-A-F
AMX 50 100 AMX 50 100 T32 WZ-132
WZ-132 T1 T1  

 

這場Team SG的陣容配置上,是以速度戰為主軸,希望能以速度優勢發揮狼群戰術,壓迫I-A-F的大部隊,進而分割I-A-F的主力並將其殲滅。而在I-A-F方面,則是以火力、速度和裝甲兼具的平衡陣容為主,想要穩扎穩打拿下這場比賽。這張圖都有利於SPG的發揮,但卻沒有配置SPG在陣中,這是因為雙方戰術設計的考量。I-A-F可能認為Team SG的陣容是要以速度戰為主軸,SPG在這種情況下效益不高;而Team SG則是認為速度戰上必須全力追求速度,不能配置行動遲緩的SPG在陣中,避免拖累整體戰術發揮。

一開始雙方都採取與前面設定相同的戰法,I-A-F決定直接壓上中間高地,意圖直接取得高地控制權來取得戰場主動優勢。而在Team SG的方面則是依照先前設定,以T32和兩台T69阻止I-A-F的推進,配合AMX 13 90在12號線的快速挺進反將I-A-F一軍。但是Team SG的戰術意圖太早曝露了,I-A-F在12號線的偵查車發現Team SG的兩台AMX 13 90。判斷出中央高地地區Team SG數量較少後,全體主力立即壓上,以以多打少的數量優勢擊殺Team SG的T32和T69,讓戰場火利優勢來到I-A-F這邊並且同時掌握戰場主動。別無選擇的Team SG只能選擇試著占領I-A-F的基地,但I-A-F因為沒有過度深入,因此得以馬上回防,擊殺Team SG剩餘車輛。I-A-F順利取得今天的第三勝,以3:0晉級週六的準決賽。而週六準決賽就是由來自香港的UAD對上來自台灣的I-A-F,爭取最後的榮耀。

 

 

以上為5月9日精彩的八強賽day1戰報,千萬別忘了5月10日(週五)晚上20:10會有八強賽day2的比賽,台灣辦公室也一樣會提供同步轉播,請各位華語車長們一同為這些英勇的鬥士們加油吧! 

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