VI
VK 30.01 (P)
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
VK 30.01 (P)
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh
Bỏ xe khỏi so sánh
Hãng Porsche đã phát triển khái niệm về một chiếc xe mới vào năm 1939. Đến ngày 05/03/1941, sau nhiều lần phê chuẩn, công ty này đã soạn thảo bản thiết kế và, vào tháng 07/1941, sản xuất phần thân từ thép mềm (ít Cacbon). Phần thân và khung gầm (với nhiều thiết bị tháo gỡ được để đào hào) đã vượt qua các cuộc đánh giá kiểm duyệt chất lượng. Có một nguyên mẫu tháp pháo và thân xe bằng gỗ đã được chế tạo. Tuy nhiên đến năm 1942, dự án bị ngừng lại để nhường chỗ cho các tăng hạng nặng mới hơn.
Quốc gia
Đức
Đức
Cấp
Cấp
VI
Loại
Tặng hạng Nặng
Tặng hạng Nặng
Giá
Bạc
920.000
Kinh nghiệm
26.235
Vai trò
Tăng hạng Nặng Toàn diện
Tăng hạng Nặng Toàn diện
Kíp lái
Mô-đun
Đặc tính
Hỏa lực
HP
Sát thương
Sát thương ở 50 m
mm
Độ Xuyên giáp
HP/phút
Sát thương mỗi Phút
giây
Thời gian Ngắm
m
Độ phân tán ở cự ly 100 m
Độ phân tán tốt hơn ở cự ly 100 m
viên
Cơ số Đạn
Độ cơ động
/
/ tấn
Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực
Công suất Động cơ
mã lực/tấn
Công suất Riêng
km/h
Tốc độ Tối đa
độ/giây
Tốc độ Quay
độ/giây
Tốc độ Xoay Tháp pháo
Khả năng Sống sót
HP
Sức Kháng cự
/ / mm
Giáp Thân
/
/
/ / mm
Giáp Tháp pháo
giây
Thời gian sửa xích
Phát hiện
m
Tầm Nhìn
m
Tầm tín hiệu
Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.
