III T18 HMC
Thêm vào So sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

T18 HMC MỸ

Thêm vào So sánh Xe đã thêm vào so sánh Thêm cấu hình xe để so sánh Cấu hình xe đã thêm để so sánh
Thêm xe với cấu hình cơ bản để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh Thêm xe với cấu hình hiện tại để so sánh Bỏ xe khỏi so sánh

Một kế hoạch đề xuất lắp đặt lựu pháo 75 mm lên khung gầm tăng hạng nhẹ M3. Được công ty "Firestone Tire and Rubber Company" phát triển vào mùa thu năm 1941. Người ta đã đặt hàng hai nguyên mẫu sau khi thông qua dự án. Chiếc xe đầu tiên xuất xưởng vào tháng 05 và trải qua nhiều cuộc thử nghiệm từ 06/1942 tại Aberdeen Proving Ground. Tuy nhiên, dự án đã bị hủy bỏ để nhường chỗ cho các thiết kế khác có triển vọng hơn.

Quốc gia MỸ MỸ
Cấp Cấp III
Loại Pháo Tự hành Pháo Tự hành
Giá Bạc 45.000 Kinh nghiệm 1.110

Kíp lái

Thành viên Tổ lái Chỉ huy

Chỉ huy

Liên lạc viên

Nạp đạn viên

Thành viên Tổ lái Pháo thủ
Thành viên Tổ lái Lái xe

Đặc tính

Hỏa lực

/ / / / HP Sát thương
/ / / / mm Độ Xuyên giáp
(HP/phút) Sát thương mỗi Phút
giây Thời gian Ngắm
m Độ phân tán ở cự ly 100 m
viên Cơ số Đạn

Độ cơ động

/ / tấn Trọng lượng/Sức tải Tối đa
mã lực Công suất Động cơ
mã lực/tấn Công suất Riêng
km/h Tốc độ Tối đa
độ/giây Tốc độ Quay
độ/giây Tốc độ Xoay Tháp pháo

Khả năng Sống sót

HP Sức Kháng cự
/ / mm Giáp Thân
/ / / / mm Giáp Tháp pháo

Phát hiện

m Tầm Nhìn
m Tầm tín hiệu

Các đặc tính được ghi đều thuộc về xe có kíp lái thành thạo 100%.

Đóng