พิมพ์เขียวของพาหนะรุ่นนี้ถูกเขียนขึ้นที่แผนกโยธาของโรงงาน Kirov ที่ Chelyabinsk ในช่วงเดือนธันวาคม 1943 ถึงฤดูร้อนปี 1944 การพัฒนาเพิ่มเติมและการสร้างรถต้นแบบคันแรกเริ่มต้นที่โรงงาน Uralmash อย่างไรก็ตามพาหนะรุ่นนี้ไม่มีความได้เปรียบเหนือรถถังหนักคันอื่นที่กำลังรับการพิจารณา และเกราะที่ติดตั้งไว้ถือว่าด้อยกว่า IS-4 (Object 701) IS-6 จึงไม่ได้ถูกคัดเลือกให้เข้าสายการผลิต
ผู้บังคับการ
พลวิทยุ
นี่เป็นพาหนะพิเศษ พาหนะพิเศษจะได้รับเงินและค่าประสบการณ์ต่อการรบมากกว่าเดิมและให้โบนัสอื่นๆอีกด้วย
คุณลักษณะระบุไว้สำหรับพาหนะที่มีสมาชิกพลรถถังที่ฝึกถึงระดับ 100%