โปรดทราบ
ชิ้นข่าวที่คุณกำลังดูอยู่ในรูปแบบเวบไซต์เก่า อาจจะมีปัญหาในการแสดงข้อมูลในเวอร์ชันบราวเซอร์บางเวอร์ชัน

ปิด

Wespe รถถังจากเยอรมัน

ข่าว
ในภาษาอื่น: en

 

SdKfz 124 Wespe (หรือ Wasp ในภาษาเยอรมัน) รถถังขับเคลื่อนด้วยตัวเอง พัฒนาโดยประเทศเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 รู้จักกันในชื่อ Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II ("Light field howitzer 18 บน Panzer II chassis”) ติดตั้ง 10.5 cm leFH 18 Howitzer ของ Panzer II

ในช่วงสงครามของฝรั่งเศส ปี 1940 Panzer II ถูกใช้งานอย่างแพร่หลาย เสมือนเป็นรถถังหลักของกองกำลังเยอรมัน แม้ว่าจะมีความน่าเชื่อถือสูง แต่เนื่องจากอาวุธยุทโธปกรณ์ และเกราะซึ่งดูไม่แข็งแรง และเป็นที่ชัดเจนว่าไม่มีผลจากการเข้าร่วมสงคราม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องธรรมดาที่จะถอน Panzer II ออกจากกองกำลังแถวหน้า และออกแบบใหม่เพื่อใช้ในการป้องกันของแต่ละประเทศแทน

การออกแบบของ Wespe มีต้นแบบตัวถังมาจาก Panzer II Ausf. F ซึ่งนำมาแทนที่ปืนของรุ่น Panzer II ด้วยขนาด 10.5cm leFH 18 Howitzer และ ป้อมปืน การผลิตนั้นมาจากโรงงานที่โปแลนด์ และถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนเป็น Wespe ตั้งแต่ ก.พ. 1943 ไปจนถึงกลางปี 1944

Wespe ได้เข้าสู่สนามรบครั้งแรกในปี 1943 ในแถวหน้าของสมรภูมิแถบตะวันออก และได้พิสูจน์ความเป็นยอดภาหนะทั้งในเรื่องของการเคลื่อนที่ และพลังทำลาย รถถังรุ่นนี้ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก และ Hitler ได้แต่งตั้งให้ Panzer II ทั้งหมดเปลี่ยนชื่อเป็น Wespe

Wespe มีคุณภาพเหมือนกับ Hummel ด้วยความใหญ่ และสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตนเอง ซึ่งได้ถูกใช้งานใน Armored Corps ด้วยจำนวน Wespe 662 คันที่ถูกผลิต และส่งออก และอีก 158 คัน ที่อยู่ในช่วงการผลิตและยังไม่ได้ติดตั้งอาวุธ

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนัก : 11000kg

พลทหาร : 5 นาย

เครื่องยนต์ : Maybach HL 62 TRM / 6-cylinder / 140hp

ความเร็ว : Road: 40km/h, Cross-Country: 20km/h

ระยะ : Road: 140-220km, Cross-Country: 95km

ความจุเชื้อเพลิง : 170 ลิตร

ความยาว : 4.81m

ความกว้าง : 2.28m

ความสูง : 2.30m

เกราะ : 105mm leFH 18/2 L/26 (early) & 7.92mm MG34, 105mm leFH 18/2 L/28 (late) & 7.92mm MG34 

กระสุน : 105mm - 32-42 rounds

Front Upper Hull: 20/30
Front Lower Hull: 30/15
Front Superstructure: 10/24
Side Upper Hull: 15/0
Side Lower Hull: 15/0

เกราะ (mm/angle):

Side Superstructure: 10/17
Rear Upper Hull: 8/0
Rear Lower Hull: 15/10
Rear Superstructure: 10/16
Upper Hull Top / Bottom: 10/90
Lower Hull Top / Bottom: 5/90

สามารถ ดูภาพได้ที่นี่

ปิด