โปรดทราบ
ชิ้นข่าวที่คุณกำลังดูอยู่ในรูปแบบเวบไซต์เก่า อาจจะมีปัญหาในการแสดงข้อมูลในเวอร์ชันบราวเซอร์บางเวอร์ชัน

ปิด

รถถังทรงกลมในสนามรบ

ข่าว
ในภาษาอื่น: en


วิธีการพัฒนาความคิดการก่อสร้างรถถังไม่เคยมีง่ายและตรงไปตรงมา คำสั่งนี้เป็นจริงสำหรับประเทศใดประเทศและอาจจะเป็นรุ่นใด บางครั้งเมื่อศึกษาแหล่งข้อมูลที่คุณไม่สามารถหยุดสงสัยว่ามีความทะเยอทะยานและความผิดปกติของความคิดวิศวกรก่อสร้างหลายคน

ค้นหาและงานสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่องแม้ในขณะที่การพัฒนาบางสิ่งบางอย่างอย่างรุนแรงใหม่ดูเหมือนจะมีความรู้สึกไม่ ยกตัวอย่างเช่นในยุค 40 จากศตวรรษที่ผ่านมาแนวคิดคลาสสิกของรถถังที่ถูกสร้างขึ้นแล้ว ดอกยาง Caterpillar, ปืนติดตั้งในเครื่องหมุนภายในช่องถัง - ทุกส่วนเหล่านี้กลายเป็นมากหรือน้อยเป็นมาตรฐานทั่วไป ที่เห็นครั้งแรกมีอะไรที่จะพัฒนาในพื้นที่นี้ในช่วงเวลานั้นคือ นอกจากนี้ความพยายามที่จะเบี่ยงเบนจากแนวความคิดร่วมกันถือว่าเป็นสิ่งแปลกซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้สำหรับวิศวกรก่อสร้างร้ายแรง

ชุด ของโครงการ ที่ไม่เคยสร้างปรากฎอย่างเห็นได้ชัดและความคิดที่ยึดคณะกรรมการกลางล้าหลังกลาโหมของโซเวียตในยุค 30 ปลายได้รับการสนับสนุนจากการสร้างภาพลบของรถหุ้มเกราะที่มีรูปแบบการออกแบบ ที่แปลกใหม่ ผู้ เชี่ยวชาญได้อย่างรวดเร็วเหนื่อยของการศึกษาที่อัดแน่นดีของโครงการและเพื่อ ทำให้ชีวิตของพวกเขาง่ายขึ้นพวกเขาตัดสินใจที่จะลดลงโดยไม่ต้องทบทวนโครงการ ที่เหมาะสมของพวกเขาในทางที่มันทำกับการพิจารณาตลอดเครื่องยนต์โครงการในการ ประดิษฐ์สำนัก

เหตุผล ที่ว่าทำไมโครงการถังของวิศวกรทหาร
ที่สาม N.M Vostretsov ไม่ได้โยนกล่องถังขยะยังไม่ทราบความจริงที่ว่าจดหมายอย่างเป็นทางการใน โครงการสำนึกปฏิบัติแผนยังไม่ได้พบ บางทีมันจะถูกเก็บไว้ที่ไหนสักแห่งในคลังกลางของกระทรวง Defensewaiting สำหรับการวิจัยที่มีความซับซ้อนของมัน นอก จากนี้ยังมีเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการไม่กี่คืบหน้าการพัฒนาของยานรบ SHT-1A และ SHT-2T เพียงตัวแทนที่เหลือของประเภทของยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - ถังทรงกลมซึ่งถูกสร้างขึ้นผ่านการทดสอบและเป็นหนึ่งในพวกเขาได้มามีส่วนร่วม ในการทำสงคราม

Nikolai Mikhailovich Vostretsov  เกิดเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม (16) 1904 ใน Orenburg พ่อของเขาเป็นหัวหน้าของการประชุมเชิงปฏิบัติการที่โรงงานถักของพ่อค้า Dolohov แม่ของเขาเสียชีวิตเมื่อวลาดิมีน้อยกว่า 3 ปี พ่อ อยู่ในความดูแลของนำขึ้นเด็กเขาเคยพาเขาไปยังที่ทำงานของเขาแสดงให้เห็นวิธี การผลิตเครื่องดำเนินการปลูกฝังความรักของเด็กผู้ชายคนนั้นเป็นกลไกหวังว่า ลูกชายของเขาจะปฏิบัติตามรอยเท้าของเขาในอนาคต ใน gymnasia Vostretsov จูเนียร์แสดงให้เห็นความถนัดของเขากับวิทยาศาสตร์ที่แน่นอนและเขาจะได้เอา ธุรกิจของพ่อถ้ามันไม่ได้ปฏิวัติของ 1917 เมื่อประเทศปรากฏส่วนร่วมในการสงครามกลางเมืองเด็กต้องหยุดเรียน ใน ปี 1919 พ่อลาดิมีร์ที่ไม่เห็นด้วยกับมุมมองกองทัพแดงตัดสินใจที่จะออกจากเมืองและ ย้ายไปดินแดนตะวันออกซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพรัสเซียในความดูแลของ พลเรือเอกชาค การตัดสินใจครั้งนี้ส่งผลให้ในโศกนาฏกรรม เย็น วันหนึ่งปลายไม่ไกลจาก Steading Novo-Troitski, รถบรรทุกซึ่งพ่อและลูกชายกำลังขับรถถูกตรวจพบโดยการลาดตระเวนม้าเป็นกอง กำลังของ IV ชาคกองทัพ การแสวงบุญสำหรับสายลับศัตรูคอสแซคทำร้ายผู้คนกลัว พ่อก็ล้มลงโดยม้า นิโคไลที่กำลังนั่งอยู่บนขอบของตะกร้าถูกอิดโรยในใบหน้าของเขาด้วยแส้ เด็กกระโดดลงมาจากรถและรีบวิ่งไปที่พุ่มไม้ริมถนน เขาวิ่งผ่านป่ามาเป็นเวลานานกระแทกบนต้นไม้เว้นแต่เขาล้มลงบนพื้นดินหมด มี rested ได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกปกคลุมไปด้วยเลือดที่เขาเดินกลับไปที่บุร์กและมีเพียงภายในสามวันที่เขามาถึงที่ค่ายกองทัพแดง จากนั้นเขาก็ถูกนำเข้าไปในโรงพยาบาลซึ่งเขาได้ข่าวร้ายตาซ้ายของเด็กที่ได้รับบาดเจ็บสาหัส

Vostretsov อาศัยอยู่คนเดียวในแฟลตเก่าและเอางานที่แปลกไปจนถึงวันสิ้นสุดของสงครามกลางเมือง หลังสงครามเขาขายทรัพย์สินเจียมเนื้อเจียมตัวของเขาและเดินไปมอสโกการค้นหาสำหรับชีวิตใหม่ เขาทำงานที่โรงงาน Mitischenskiy ศึกษาอยู่ที่คณะของคนงานและต่อมาใน Leningrad Polytechnic Institute เขากลับมากลับไปยังโรงงานในปี 1936 และทำงานอยู่ที่นั่นเป็น constructor แม้จะมีความพิการเขาได้รับอนุญาตให้ศึกษาต่อในสถาบันการศึกษาของเครื่องจักรและเครื่องยนต์ WPRA

ในปี 1939
Nikolai Vostretsov ถูกย้ายไปสำนักก่อสร้างของโรงงานผลิตรถยนต์ KIM ที่มอสโกที่เขามีส่วนร่วมในการออกแบบและสร้างรถถังเบา เนื่องจากวิธีการที่มีความยืดหยุ่นของการคิดและทักษะด้านเทคนิคที่ดีเขาได้รับรางวัลเร็ว ๆ นี้กับชื่อช่างทหารของชั้นสอง

ในเดือนพฤษภาคม 1940
Nikolai Vostretsov เตรียมโครงการของกลางถังที่มีรูปแบบชื่อ "รถถังทรงกลม" และให้มันไปคณะกรรมการป้องกันกลางประดิษฐ์ การออกแบบของรถแปลกมาก: เรือของถังมีรูปทรงกลม; ระงับเป็นตัวแทนจากทั้งสองดอกยางสปริงที่มีโลหะและองค์ประกอบยางที่มี spikes เพื่อการยึดเกาะที่เหมาะสมภูมิประเทศ ตาม Vostretsov การก่อสร้างควรจะได้รับการติดตั้งด้วยปืน 76 มม. ที่ติดตั้งอยู่ในตึกของลำเรือ ยานพาหนะก็ควรที่จะมุ่งตามจับคู่เครื่องยนต์เบนซิน M-17, คล้ายกับที่ติดตั้งอยู่บน BT-7

ตามที่ได้กล่าวข้างต้นเป็นโครงการของรถถัง "ทรงกลม" ก็ถูกจัดตั้งขึ้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่ารถมีรูปร่างผิดปกติอย่างมาก, โรงงานหลักไม่ได้รับส่วนร่วมในการก่อสร้างยานพาหนะ กลุ่มก่อสร้างนำโดย Vostretsov ย้ายไป Viksa ซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Gorkiy (ชื่อเดิมของ Nizhny Novgorod) ที่วิศวกรก่อสร้างชุดนี้จะทำงาน

ในเดือนเมษายน 1941 การทดลองแบบตายตัวของรถถัง "ทรงกลม" ถูกประกอบและจัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบ มันค่อนข้างอย่างมีนัยสำคัญที่แตกต่างจากโครงการแรก ก่อนใช้ยางถือว่าเป็นไม่สมควร แทนของมัน, ถังมาสองแทร็คกว้างซึ่งล้อมรอบไปถัง รอยเท้าที่ถูกดึงขอบและเมื่อมีความจำเป็นจะต้องถูกรื้อถอนได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องร่องรอยถังสามารถย้าย แต่ลักษณะ passability และความคล่องแคล่วอย่างมีนัยสำคัญลดลง แต่นี้ข้อเสียเปรียบมากอาจได้รับการปฏิบัติเป็นเล็กน้อย ไกลสำคัญความจริงที่ว่าไม่เหมือนรถถังของการก่อสร้างมาตรฐานถังทรงกลมไม่ได้สูญเสียความคล่องตัวของมันเมื่อเพลงนี้ถูกอับปางเป็น

โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของถังเปลี่ยน ป้อมปืนเครื่องยิงแบบเดียวกับที่ของ T-28 รถถังขนาดกลางตั้งอยู่แทนของตัวตึกปืน เครื่อง DT Coaxial ปืนควรได้รับการติดตั้งในเครื่องปืน sponsons สำหรับปืนสั้นลำกล้อง 76mm L-10 ได้รับการแก้ไขทั้งสองข้างของถัง ดังนั้นการสูญเสียความสามารถในการยิงรอบถูกชดเชยโดยการเพิ่มอำนาจการยิง โดยคำนึงถึงลักษณะที่สูงมากความคล่องแคล่วของถังทรงกลมหมุนที่สมบูรณ์ของเรือที่จะกำหนดเป้​​าหมายไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่

ระบบสมดุลถูกออกแบบอย่างชาญฉลาด พูดโดยทั่วไปเนื่องจากหลักการหมุนถังทรงกลมย้ายค่อนข้างแน่น แต่เมื่อหันในกรณีของการหยุดฉับพลันหรือประลองยุทธ์รวดเร็วอื่น ๆ มีความเสี่ยงที่จะพลิก เพื่อป้องกันไม่ให้มัน Vostretsov พัฒนาระบบบัลลาสต์ซึ่งเป็นดุลล้อชั่งน้ำหนัก 4 ตันและซ่อนอยู่ใต้ก้นถังของ ส่วนบนของดุลล้อที่ติดอยู่กับพื้นคงเป็นอิสระจากห้องโดยสารซึ่งเป็นเสมอในตำแหน่งแนวนอนโดยไม่คำนึงถึงมุมเอียงของรถถัง

มันมีการตัดสินใจที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล B-2 แทนน้ำมันเพราะคนแรกที่ถูกยอมรับโดยวิศวกรก่อสร้างเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

การทดสอบพิสูจน์ให้เห็นว่าถนนถังมารยาทดีในภูมิประเทศที่ มันเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการกับมันหันยืนอยู่ในที่เดียวเช่นคูด้านบนและผ่านได้อย่างง่ายดายและสนามเพลาะ เมื่อเร่งอย่างรวดเร็ว, ถังสามารถกระโดดขึ้น 1.2 เมตรสูงชัน

บนมืออื่น ๆ , ข้อบกพร่องหลายออกมา เครื่อง ยนต์ขอบหันออกไปม​​ีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรูปอย่างรวดเร็วเนื่องจากการจาก เหล็กเกรดไม่เหมาะสมผิดระบบระบายอากาศผิดปกติเพื่อให้ช่องกลายเป็นเต็มไป ด้วยควัน เดินบนพื้นของรถถังเป็นแนวโน้มที่จะติดขัดในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมมากที่สุด อย่างไรก็ตามถังทรงกลมก็แนะนำให้ทดสอบเพิ่มเติมและมี SHT-1A ดัชนี

หลังจากการเริ่มต้นของมหาสงครามตามแนวพระราชดำริในการพัฒนาความรักชาติในถังทรงกลมอย่างมีนัยสำคัญชะลอตัวลง มี ทรัพยากรไม่เพียงพอซึ่งอาจจะจัดสรรให้กับกลุ่มของนักออกแบบอย่างไรก็ตาม โครงการที่ไม่ถูกปิดเนื่องจากโอกาสการพัฒนาของค่อนข้างรุนแรง ในระหว่างช่วงเวลาเงียบมันก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนปืนราคาสูง L-10 กับ F-34 คล้ายกับปืนซึ่งกำลังนั่งอยู่บน T-34 รถถัง ในช่วงกลางของปี 1942 Vostretsov ประกาศว่าการพัฒนาโครงการควรจะเลื่อนออกไป ในเวลาเดียวกันเขาเริ่มพัฒนาอีกถังทรงกลม - SHT-2T ชั่งน้ำหนัก 35 ตัน

ถังนี้เป็น 15 ตันหนักกว่ารุ่นก่อนหน้าของ เกราะจึงเป็นความหนาและถังเองเป็นใหญ่ ถัง เป็นค่าเฉลี่ยในการจัดหมวดหมู่ความประพฤติในภูมิประเทศที่มากขึ้นเช่นรถถัง หนักรวดเร็วซึ่งส่งผลนำไปสู่​​การนำตัวอักษร "T" ในดัชนีของ

วิศวกรก่อสร้างตั้งใจที่จะทำให้ SHT-2T ถังโจมตีที่ออกแบบมาเพื่อตัดผ่านการป้องกันของศัตรูตำแหน่ง มันไม่น่าแปลกใจว่าทั้งสอง 152mm ML-20 ปืนครก 1937 รุ่นปีกำลังนั่งอยู่ใน sponsons ของ เหล่านี้มีประสิทธิภาพปืนยังสามารถใช้ในการย้าย: ระบบสมดุล sponsons เป็นกลางหดตัว อย่างไรก็ตามมือปืนพบตัวเองในสถานการณ์ที่ซับซ้อนมากเพราะในแต่ละครั้งที่ยิงรถถังมือปืนร่วมกับที่นั่งของเขาถูกยกขึ้นในแนวดิ่งเกือบ

การทดสอบหลุมฝังกลบของ SHT-2T ที่เกิดขึ้นในกรกฎาคม 1943 ร่วมกับการทดสอบของทหารสุดท้าย SHT-1A แก้ไข ไฟล์ล่าสุดถูกติดตั้งด้วยปืน D-5C 85mm พัฒนาเร็ว ๆ นี้โดย FF เปตรอฟ แม้ จะมีความจริงที่ว่ามีความถูกต้องโดยรวมดีขึ้น, Vostretsov ตัดสินใจว่ามีความเป็นไปได้ในการพัฒนาทั้งสองโครงการพร้อมกันและจึงวาง โครงการอีกครั้งนอกเหนือไม่มี

หลังจากการทดสอบและการปรับปรุง SHT-2T มันก็ตัดสินใจที่จะทดสอบในเงื่อนไขความขัดแย้งที่แท้จริง เมื่อเดือนสิงหาคม 1943 10 ถังที่วางอยู่บน flatcar และส่งไปยัง Chernigov ที่ดำเนินการน่ารังเกียจกำลังจะเริ่มต้น เพื่อให้ถังใหม่ในที่ลับมันถูกปกคลุมด้วยไม้กระดานกล่องขนาดใหญ่ มันถูกเขียนในเอกสารประกอบที่เป็นชนิดใหม่ของเรือเหาะอุดกั้นด้วยกรอบเรือของแข็งเป็น redeployed สำหรับการทดสอบไปยังแนวหน้า

ถังร่วมในการต่อสู้กับ บริษัท ถังพิเศษของกองทัพรถถังที่ 2 มันกำลังวางแผนที่ถังจะมีส่วนร่วมในการต่อสู้ในทิศทางที่รอง แต่แผนถูกแทรกแซงตามสถานการณ์ เมื่อ เดือนกันยายน 12 แนวร่วมกลุ่ม 1943 เยอรมันถึงสองมอเตอร์ บริษัท พลด้วยการสนับสนุนจาก 6 ถัง Pz IV และหนึ่งทำลายรถถัง StuG ขนาบข้างส่วนโซเวียตโจมตี มีไม่หมวดทหารเดียวที่ใกล้เคียงซึ่งสามารถที่จะหยุดเยอรมันยกเว้นสำหรับ บริษัท ซึ่งรวมถึง SHT-2T มี บริษัท ที่ได้รับราบทารุณเช่นการสนับสนุนทหารโซเวียตเข้าร่วมสงครามกับเยอรมันใกล้หมู่บ้าน Gudzevka

การปรากฏตัวของถังทรงกลมเล็กน้อยสับสนกองกำลังศัตรู พวกเขายังหยุดยิงบางครั้ง ถังเร่งและเริ่มที่จะย้ายไปทางราบเยอรมันร่วมกับอีกสองถัง T-34 เยอรมันไม่ได้มีเวลาที่จะปรับใช้ปืนต่อต้านรถถังยานพาหนะเมื่อทรงกลมอยู่ในประมาณ 50 เมตรจากตำแหน่งของพวกเขา สองนัดกระสุนปืนครกผสมศัตรูร่วมกันกับลูกเรือต่อสู้ ในขณะที่ปืนถูกโหลดถังเดินไปตามแนวป้องกันศัตรูยิงด้วยปืนกลปืน- เกือบทุก บริษัท ศัตรูทั้งหมดอย่างรวดเร็วถอย

ถัง pz IV ยืนอยู่ที่ขอบของป่ายิงที่ถังทรงกลมโซเวียต แต่เปลือกไม่ทะลุแผ่นเกราะ orbiculate ขับรถหัน SHT ต่อถังศัตรู รถเยอรมันได้รับการสนับสนุนอย่างเร่งรีบไปที่ป่า มันอาจจะหนี แต่สำหรับแทร็กซึ่งได้ติดอยู่ในหลุม ถังเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งที่มีด้านล่างของมันติดแน่น ถังไถลและหันวินาทีบางคนพยายามที่จะได้รับไปจากกับดัก แล้ว SHT เปิดไฟจากปืนครกสองอีกครั้ง หนึ่งเปลือกพลาดเป้าและครั้งที่สองในทางปฏิบัติพัดหอคอยของรถถังเยอรมันออก

มีมาถึงความรู้สึกเยอรมันเปิดฉากยิงเข้าใส่ยานพาหนะแปลกใช้ปืนทั้งหมด กวนของ บริษัท ถังพิเศษจำได้ว่าถูกยิงศัตรูที่ถังทรงกลมแม้จะมาจากเครื่องปืน แต่เพียงประกายไฟหลายเด้งจากแผ่นเกราะ หลังจากไม่กี่วินาที SHT-2 ได้รับการตีที่ sponson ขวาและยังคงอยู่กับปืน สอง โครงการได้รับการพิสูจน์ปืนประสิทธิภาพในการใช้เวลาที่: ถังอย่างรวดเร็วหันไปทางตำแหน่งพันธมิตร 'มียิงพร้อมกันที่ตำแหน่งกองเยอรมัน ระเบิดเคาะออกอีกปืนต่อต้านรถถังร่วมกับลูกเรือ

SHT-2T พิสูจน์ประสิทธิภาพในการรบสูง พลาธิการคนล้าหลังของอุตสาหกรรมหนักออกพระราชกฤษฎีกาที่จะนำรถถังในการรบหน้าที่ อย่างไรก็ตามการตัดสินใจยังไม่ได้รับการดำเนินการ: มันเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างเป็นโรงงานพิเศษในการตั้งค่าการผลิตมวลของถังทรงกลม

มันเป็นเรื่องน่าตกใจที่ดีสำหรับ Vostretsov วิศวกรก่อสร้างหดตัวลงในตัวเองอย่างไรยังคงทำงาน ในมกราคม 1944 วลาดิมีร์ Mikhailovich ล้มเจ็บด้วยโรคไข้หวัด รัฐของสุขภาพของนักออกแบบเขย่าโดยการทำงานความเครียดและโภชนาการที่ไม่ดีให้ออกไปในที่สุด เป็นผลให้มีภาวะแทรกซ้อนโรคได้และกลายเป็นปล่องเยื่อหุ้มสมองอักเสบ แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของแพทย์ Vostretsov เสียชีวิตในโรงพยาบาลใน Gorgiy เมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 1944

หลังจากการตายของวิศวกร, พิมพ์เขียวของโครงการอีกถังถูกพบอยู่ในเอกสารของเขา ถังก็มีสิทธิ "วัตถุ" วง "" มันเป็นยานพาหนะน้ำหนัก 55 ตันและมันก็ถือว่าเป็นทางเลือกที่รถถังหนัก IS-2 มันควรจะได้รับการติดตั้งกับ 122 มิลลิเมตรปืนที่ติดตั้งอยู่ใน sponsons ด้าน จำกัด ความเร็วของรถถังคือ 60 km / h และมันก็เป็นความสามารถในการทำงานใต้น้ำ แต่น่าเสียดายที่ถังนี้ยังในภาพวาด
ปิด