1. 9.14: ฟิสิกส์
อัพเดตแล้ว
คำนวนการปรับปรุงฟิสิกส์รถถัง ที่มีในเซิฟเวอร์ และไม่ส่งผลต่อตัวเกม World of Tanks ใช้งานรูปร่างฟิสิกส์ใหม่ การบังคับรถถัง และ การเชื่อมต่อกับรถถังคันอื่น และวัตถุในแผนที่ในเกม จะสมจริง และมีมิติมาก
กันกระเทือนรถถัง ตอนนี้ทำงานสมจริงมากกว่าเดิม ความไวสูงสุดได้เปลี่ยนไป นี้จะช่วยลดปัญหา ที่ซึ่งรถถังจะกระพริบ ผ่านวัตถุ รถถังจะมีความสมจริง เมื่อยืนในพื้นที่ลาดเอียง แสดงเป็นตัวถังแกว่ง ระหว่างเคลื่อนที่ อย่างไรก็ตาม นี้จะไม่กระทบกับพฤติกรรมของวงเล็ง
เนื้อหาใหม่
ตัวถังแกว่ง | ตัวถังตอนนี้สามารถแกว่างไปมาได้ การเปลี่ยนแปลงขนาดเกราะรถถัง โดยการเปลี่ยนความเอียงของลำตัวรถถัง ความสามารถนี้ขึ้นกับความเร็วรถถัง และความสามารถการบังคับ โน๊ต: การแกว่งตัวถัง ไม่ส่งผลต่อพฤติกรรมของวงเล็ง |
มิติรถถังขณะเลี้ยว | เมื่อทำการเลี้ยว ระหว่างกดค้างที่ปุ่ม W , รถถังเสียความไวน้อยมาก |
แก้ไขปัญหาที่มีใน รถถังที่ติด |
รถถังตอนนี้จะเสียความน้อยมาก เนื่องจากการปรับปรุงกันกระเทือน ดังนั้นรถถังตอนนี้จะเป็นไปตามธรรมชาติมากขึ้นเมื่อขับข้ามพื้นผิวที่ไม่ปรก ติชนาดย่อมๆ |
แก้ไขปัญหาที่มีกับ การติดเมื่อพยายามข้ามเนิน |
เมื่อขับข้ามเนิน รถถังจะไม่เสียความเร็วเชิงเส้น ในมุมที่แน่นอน รถถังเริ่มการไถลลงเนิน |
เอฟเฟกต์การเคลื่อนที่ใหม | เพิ่มเอฟเฟกต์การเคลื่อนที่ใหม่ของรอยทางในการสัมผัส ที่มีกับพื้นผิว—การลื่น และสไลด์ ซึ่งจะแสดงในเงื่อนไขเฉพาะ ที่คำนวนในเซิฟเวอร์ |
การบังคับทางใหม่
ควบคุมองศาการเลี้ยว | เนื่องด้วยการเปลี่ยนในความไวการขับขี่ (โดยการกด และปล่อยปุ่ม W ), ตอนนี้ท่านสามารถควบคุมองศาการเลี้ยว ในตอนนี้ องศา และเวลาในการเสร็จสิ้นการเลี้ยวนั้น จะน้อยลงกว่าที่ความไวสูง ผู้เล่นสามารถควบคุมพฤติกรรมพาหนะได้ดีกว่าเมื่อบังคับ โดยการกดปุ่ม W |
การควบคุมที่เฉียบคม ที่เปลี่ยนเส้นทางการเคลื่อนที่ | การกั้นตีนตะขาบ ระหว่างเคลื่อนที่ทำให้ท่าน ใช้งานการดริฟท์ และสร้างความเฉียบคมในการเลี้ยวกลับ กดที่SPACE bar เพื่อ ตีนตะขาบมทั้งคู่ และรถถังสร้างการเบรคที่คมมาก กดที่ SPACE bar และปุ่มทิศทางต่อเนื่อง หยุดตีนตะขาบไว้ และทำให้ท่นสามารถเลี้ยวอย่างเฉียบคม โดยไม่เสียความเร็ว โน๊ต: หยุดตีนตะขาบ ใช้งานได้เฉพาะรถถังเบา กลาง และหนักเท่านั้น |
บทความพร้อมภาพ ในฟิสิกส์ฺใหม่ ในการทำงาน สามารถดูได้ที่ ส่วนนี้