전차 파헤치기 #2 SU-100

전차장 여러분,

월드 오브 탱크에 등장하는 전차들은 실제 전차와 얼마나 비슷하게 구현되었을까요?
실제 전차가 전시되어 있는 곳을 찾아가 직접 비교해 보았습니다.

전차의 모든 것을 낱낱이 파헤치는 시간! 두 번째 주인공은 VI SU-100 입니다.


SU-100 외형 비교

전차 전면


전차 측면


궤도


전차 후면

※ 위 전차는 용산 전쟁기념관에 전시된 SU-100로 6.25전쟁 당시 노획된 전차입니다.


제원 비교  

SU-100
(용산 전쟁기념관 전시 전차)
비교 항목 SU-100
(월드 오브 탱크 전차)
길이 : 9.45m / 폭 : 3m / 높이 : 2.25m 크기 -
- 내구도 580HP
차체 : 75 / 45 / 45mm 차체 장갑 차체 : 75 / 45 / 45mm

31.6톤 중량 31.55톤
493마력 엔진 출력 500마력
48km/h 속력 50km/h
16마력/톤 추중비 15.85마력/톤
V-2 12기통 4행정 수냉식 디젤 엔진
V-2-34M
엔진 V-2-34

100mm 포

주무장

85 MM D-5S
85mm D-5S-85BM
100mm D10S
122mm D-2-5S

지휘관, 포수, 장전수, 조종수 승무원 전차장, 포수, 장전수, 조종수

※ 제원 정보는 개량형 모델에 따라 일부 차이가 있을 수 있습니다.


SU-100의 역사 이야기

SU-100은 1944년 소련이 개발하여 제2차 세계대전 당시 대전차 자주포로 운용되었습니다. 1945년 7월까지 2,300여 대가 생산되었으며 제2차 세계대전 종전 후 소련의 동맹국들에게 많은 수량이 공여되었습니다.  VI T-34-85 의 차체에 100mm 포를 탑재하여 화력이 강화된 덕분에 독소전 당시 독일군의 중전차 격파에 많이 사용되었으며 혁혁한 전과를 올렸습니다.

6.25 전쟁 당시 북한은 소련으로부터 SU-100 자주포를 지원받아 운용하였습니다. SU-100은 화력이 강한 반면 장갑은 얇아 방어력이 취약했으므로 주로 보병 지원 및 대전차 임무에 투입되었습니다. 

1945년 1월 부다페스트에서 첫 실전을 거쳐 3월 헝가리 발라톤 작전에서 처음 운용되었던 소련의 강력한 구축전차 SU-100는 세월이 흘러 고철 덩어리로 변했지만, 워게이밍의 도움으로 부활하게 되었습니다. 이 전설적인 전차의 재탄생 순간을 아래 영상에서 확인해 보십시오.

 출처: 위키피디아나무 위키 


월드 오브 탱크 속의 SU-100

소련 6단계 구축전차로 만나볼 수 있는  VI SU-100 은 같은 단계 전차 중 매우 높은 공격력이 특징입니다. 100/122mm의 주포 강력한 힘은 낮은 명중률과 긴 재장전 시간이라는 단점을 충분히 상쇄하고도 남을 것입니다. 

짜릿한 한방의 쾌감을 느끼고 싶다면 SU-100을 추천합니다. 구축전차 운용의 진정한 묘미를 체험할 수 있을 것입니다.

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