전차 파헤치기: Cromwell

 

Cromewell의 역사

1940년 당시 영국군은 중기갑 순항 전차가 절실히 필요했던 상황이었습니다. Crusader와 Covenanter의 화력과 장갑만으로는 추축군을 상대하기에 역부족이었습니다. 그래서 영국 군수성은 기존 전차 모델의 단점을 보완한 더욱더 강력한 전차를 주문하였습니다. 요청된 변경 사항은 다음과 같습니다. 

  • 강력한 6파운드 주포
  • 시속 38km 이상으로 주행할 수 있도록 해주는 고성능 엔진
  • 최소 75mm 두께의 전면 장갑
  • 24톤 이하의 중량

이러한 주문을 처음으로 만족하게 한 제조사는 복스홀(Vauxhall Motors)이었습니다. 그들이 제안한 A23전차는 근본적으로 Churchill의 경량화형이었습니다. 같은 시기에 너필드사(Nuffield Mechanisations and Aero)는 Crusader에 Liberty 엔진을 장착한 시제 차량 A24 Cavalier를 공개했다. 너필드사가 시제 차량을 제작할 때, Convenanter와 Crusader의 제조에 참여했던 레일랜드(Leyland Motors)사는 Crusader와 비슷한 디자인이 전차에 적용될 수 있도록 노력했습니다. 개량된 Rolls-Royce Merlin 항공기 엔진인 메테오(Meteor)를 장착한 모델을 선보였습니다만, Meteor 엔진에 들어갈 부품들은 항공기 제조에도 필요한 부품들이었고 안타깝게도 당시는 항공기 생산이 전차보다 우선되는 시기였습니다.

이에 따라 영국 정부는, 레일랜드사에게 Liberty 엔진을 사용한 대안 모델을 주문했습니다. 그렇게 탄생한 Liberty 엔진 탑재형 전차는 “A.27 (L) Centaur-Liberty engine” 이라는 명칭을 부여받았으며, “A.27 (M) Cromwell-Meteor engine”이라는 명칭은 Meteor 엔진이 탑재된 A27 모델에만 적용되었습니다. A27 Centaur는 주로 훈련용으로 사용되었고 실전에 투입되진 않았습니다. Centaur 명칭이 적용된 전차 중 실전에 투입된 유일한 전차는 Centaur Mark IV이었는데, 이 전차는 6파운드 주포 대신 95mm 곡사포가 장착된 근거리 지원 모델이었습니다. 이들은 1944년 6월 6일 노르망디 상륙작전 당시 전차 상륙정들과 그 후 해변에 상륙하는 병력을 보조하는 역할을 담당했습니다.



페가수스 다리 근처에 있는 Centaur 전차


Centaur는 엔진과 변속 장치만 달랐고 실질적으로 Cromwell과 같은 모델이었습니다. 또한, Centaur 계열 전차들은 기본 엔진을 Meteor 엔진으로 교체할 수 있도록 설계되었는데, Meteor 엔진이 대량 생산될 경우를 대비한 조치였습니다. 실제로 이들 중 몇 대의 엔진이 1943년에 교체되었고, 교체 과정을 거친 Centaur 전차들은 Cromwell X 라는 새로운 이름을 받았습니다. 1941년에는 실험 목적으로 두 대의 Crusader에 장착된 Liberty 엔진을 Meteor 엔진으로 교체하였습니다. 전차 디자인상 몇 가지 작은 개선을 거치면서 A27의 개발은 계속 진행되었습니다.

Cavalier 모델의 생산이 시작될 즈음, 그리고 시험 Centaur 모델의 생산이 시작되기 3개월 전 시점인 1942년 3월 1일, A27 모델의 최초 연강 시제 차량이 완성되었습니다. 1942년 말에는 2대의 시험 모델들이 추가로 완성되었는데 이들은 기존에 클러치판, 기어, 냉각기 등에 존재했던 잔여 문제들이 개선된 모델들이었습니다. 그리고 1943년 1월, Cromwell의 생산이 시작되었습니다.

1941년과 1942년 당시 영국의 정책은 모든 전차에 효과적인 대전차 무기 장착을 의무화한 것이었고, 6파운드 주포는 그 정책 기준에 맞는 무기였다. 그러나 이후 영국은 북아프리카 지역 야전을 통해, 야전 시 감행되는 돌파 작전 과정에서 전차들끼리 교전하는 일이 드물다는 사실을 깨달았습니다. 전차들이 주로 상대한 대상은 상대편 대전차포 혹은 보병들이었기 때문입니다. 이런 교전 시 효과적으로 활약하려면 더 강력한 폭발력을 지닌 무기가 필요했습니다.

그래서 영국 정부는 미국의 Sherman에 장착된 75mm 주포와 유사한 이중 목적포의 장착을 주문하기로 했습니다. 이러한 변화는 1943년 1월 3일에 영국 작전참모가 군 대부분 중형전차에 HE 및 AP포탄을 효과적으로 사용할 수 있는 무기가 의무적으로 장착되도록 하는 방침을 발표하면서 본격적으로 진행되었습니다. 발표 즉시 미국식 탄환이 호환되는 75mm 주포 개발이 시작되었고, 이렇게 개발된 무기를 장착한 모델은 Cromwell Mk IV 라는 명칭을 부여받았습니다.



기동사격하는 Cromwell의 역동적인 모습


Cromwell Mk IV 는 1943년 11월부터 실전에 투입되었는데, 이 모델에 내재한 심각한 결함은 1944년 5월이 되어서야 제거되었습니다. Cromwell 계열 전차는 1944년부터 1945년까지 미국 M4 Sherman 계열 전차와 더불어 영국군의 주력 전차로 활약했지만, 아쉬웠던 점은 75밀리 주포가 당시 Panther 전차와 PzKpfw IV계열 전차를 포함한 독일군 전차들에 탑재된 포보다 화력수준이 한 단계 낮았다는 사실이었습니다. 그럼에도 75mm 주포가 장착된 Cromwell IV 는 계열 전 기종 중 가장 대량으로 생산된 모델이었습니다. Cromwell의 생산은 1945년을 기점으로 마감되었습니다. 장갑의 용접만으로 구성된 Cromwell 장갑 제조 방식은 당시 매우 혁신적인 기술이었으며 이것을 바탕으로 영국군은 전차의 대량생산을 간소화시킬 수 있었습니다.

Cromwell의 개발은 결과적으로 A30 Challenger와 FV4101 Cromwell Heavy AT Gun의 탄생을 가능케 했습니다. A30 Challenger는 Cromwell의 외형을 바탕으로 차체의 길이를 늘이고 양쪽에 전륜을 한 개씩 추가한 전차로, 유명한 Sherman Firefly에 장착된 것과 유사한 17파운드가 장착된 모델이었으며, ‘Charioteer 구축전차’라는 애칭으로 더 친숙한 FV4101 Cromwell 자주포는 거대한 20파운드 포가 장착된 모델이었습니다. 

월드 오브 탱크의 Cromwell

 


시가지에서 자리잡은 Cromwell


Cromwell 은 영국 6단계 중형전차입니다. CromwelI을 효과적으로 운용하기 위해서는 어느 정도의 숙련이 필요합니다. 놀라운 강점을 지닌 모델인 동시에 경험이 부족한 플레이어들에게는 불리하게 적용될 수 있는 약점 또한 있는 전차입니다. 우선 CromwelI의 일반적 특징부터 살펴보도록 하겠습니다.


속력

Cromwell의 최고 속력은 시속 64km로 같은 단계의 중형전차 중 가장 빠른 속력을 자랑합니다. 다른 6단계 중형전차랑 비교했을 때 가히 탁월한 성능을 발휘하는 전차이지요. 미군의 가장 빠른 중형전차인 M4A3E8 Sherman의 경우 최고 속력이 시속  48km이고, 소련의 6단계 중형전차는 그보다 다소 빠른 시속 54킬로미터인데 이 둘의 속력을 고려할 때 크롬웰이 얼마나 빠른 전차인지 알 수 있습니다. 6단계 기종 중 Cromwell 다음으로 빠른 기종은 독일의 중형전차, VK3001 (P)입니다. 최고 시속 60킬로미터의 VK3001 (P)는 Cromwell 과 경주가 가능한 유일한 6단계 모델입니다만 이 모델마저도 Cromwell과 최고 속력에 비해선 시속 4km가 못 미치지요. 프랑스군은 6단계 중형전차가 없습니다. 하지만 프랑스 중간급 단계 모델 중 AMX 12t 경전차의 최고속도는 고작 60킬로미터에 불과합니다. VK 3001 (P)와 같은 속도입니다. Cromwel은 속력 면에서는 최강의 성능을 자랑하는 전차입니다.


장갑

이처럼 강력한 속력을 자랑하는 Cromwell에게는 커다란 약점 또한 존재합니다. Cromwell 의 정면 장갑은 64mm 두께이고 측면과 후면 장갑은 32mm입니다. 다른 중형전차에 비하면 어떨까요? 같은 단계의 다른 전차들의 두께와 비교하시면 이 두께가 그다지 얇은 건 아니라는 사실을 아실 수 있습니다. 소련의 T-34-85 전차의 정면 장갑 두께는 Cromwell에 비해 21mm 얇으며, 측면과 후면 장갑은 근소하게 두꺼운 편입니다.

독일의 VK 3601 (H)와 VK 3001 (P)의 경우 월등히 두꺼운 장갑으로 무장되어 있으나 VK 3001(H)의 장갑은 심각하게 얇은 편이죠. 미국의 유명한 M4A3E8전차의 경우에도 정면 장갑이 Cromwell보다 1mm 더 얇습니다. ‘M4A3E2’의 경우 훨씬 두껍습니다. (참고로 ‘M4A3E2’의 경우 101mm 두께와 우수한 경사를 갖춘 정면 장갑으로 무장되어 있습니다.) 여기까지는 괜찮은 편입니다만, T-34/85 와 M4A3E8과 비교했을 때 Cromwell의 장갑은 그다지 좋은 경사각을 갖추진 못하고 있습니다. 전차의 크기를 줄이기 위해 적의 공격을 튕겨낼 수 있는 확률이 적어지는 결과를 낳은 것입니다. 6단계 중형전차 중 이보다 더 좋지 않은 정면 장갑을 갖춘 유일한 전차는 VK 3001(H)인데, Cromwell과 달리 이 전차는 포탑 장갑 상태마저 부실합니다. 혹시라도 5단계 전차를 마주치시면 난타전은 꿈도 꾸지 마시길 바랍니다.


승무원

Cromwell의 표준 편제 인원은 5명으로, 전차장, 포수, 운전수, 무전수, 장전수입니다. 이러한 인원 구성은 모든 6단계 전차들과 같고, 앞으로 여러 개의 추가 기술 및 특수 능력을 훈련할 수 있습니다.

   

 

부품 설정

현가장치
이름선회속도 (도/초)한계 중량(t)중량 (kg)
A27L 34 28  6,500
A27M 36 29.5 6,500 

현가장치는 Cromwell의 필수 업그레이드 항목입니다. 현가장치가 업그레이드되지 않았을 때 Cromwell은 최고 설정을 갖출 수 없으며 주포 회전 속도가 초속 2도 정도 떨어집니다. 현가장치 업그레이드는 큰 폭으로 성능 향상할 수 있으며, 높은 기동력을 갖춘 전차의 필수적인 업그레이드입니다.


엔진
이름마력 (h.p.)피격 시 화재 발생률중량 (kg)
Nuffield Liberty Mk. V 410 20% 383
Rolls-Royce Meteor 600 20% 744
Rolls-Royce Meteor mk. IVB 650 20% 744

업그레이드 전 상태의 기본 엔진은 기본 상태의 Cromwell의 가장 취약한 부분이라고 할 수 있습니다. 해당 엔진 출력으로는 언덕을 오르기에 부족할 뿐 아니라 평지에서도 가속을 제대로 발휘하지 못합니다. 최고 속력에 도달하는 것마저 어려우며 다소 울퉁불퉁한 지형이나 언덕을 오르는 것도 불가능합니다.


Meteor 엔진으로 업그레이드 할 경우 출력이 50%에 근접한 수준으로 향상되어 본 전차의 잠재 능력을 최대한 활용할 수 있습니다. 언덕을 오르는 것은 물론, 방향 전환을 할 때 더는 큰 폭의 속력 손실이 발생하지 않으므로 전차의 기동성이 기존에 비해 큰 폭으로 상향됩니다. 최상급 Meteor 엔진은 기본 Meteor 엔진에 비해 소폭 향상된 성능을 제공합니다. 추가 마력 50을 제공함으로써 전차가 울퉁불퉁한 지역에서 높은 빈도로 도약할 수 있도록 합니다. 하지만 본 전차의 최고 속력과 가속력이 워낙 높기 때문에 숙련되지 않은 플레이어들에겐 조종이 어려울 수 있으니 주의하시기 바랍니다. 어디로 이동하고 있는지 주의를 기울이지 않을 경우 전차의 궤도가 이탈하는 현상을 자주 겪으실 겁니다.


무전기
이름통신 범위 (m)중량 (kg)
WS No. 19 Mk. I 400  40
WS No. 19 Mk. II 450 40
WS No. 19 Mk. III 550 40

Cromwell같이 기동성이 좋고 민첩한 전차에 있어 무전은 필수적 부품이라고 할 수 있습니다. 앞에서 언급한 바 있듯이 Cromwell은 같은 단계에서 가장 빠른 중형전차이자 게임의 전 차량 중 가장 빠른 차량 중 하나입니다. 이러한 장점 덕분에 전장의 측면과 측면 사이를 신속하게 오갈 수 있으며 필요한 지원을 제공할 수 있습니다. 하지만 어디에 지원이 필요한 상황인지를 먼저 파악해야 합니다. 따라서 본 전차의 강점을 최대한 활용하기 위해서는 반드시 무전기를 최상급 MK. III 버전으로 업그레이드하셔야 합니다.


포탑
이름장갑(앞/옆/뒤) (mm)선회속도(도/초)관측범위(m)중량 (kg)호환 가능한 주포


Mk. VIIIA1


76/63/56


48


360


5,000
  • QF 6 Pounder Mk. III
  • 6 pdr Gun Mk. V L/50)
  • 3.7 inch Howitzer

Mk. VIIIAIV

76/63/56

48

360

5,000
  • All guns above
  • 75 mm Gun mk. V
  • 75 mm Vickers HV

언뜻 봐도 알 수 있듯이 선택 가능한 포탑들 사이의 기능적 차이점은 어떠한 주포와 호환되는지 여부입니다. 심지어 외관만 봐도 모든 포탑의 거의 같습니다. 파인더의 모양이 다소 차이 나고 기본형 전차의 포탑은 후면에 장착된 적재함 때문에 다른 포탑들보다 다소 크다는 점이 다릅니다. 포탑의 업그레이드는 75mm 주포를 장착하는 데  필요합니다. 또한, 다음 단계의 전차 연구에 필요한 부품 중 하나이기도 하지요. 이 말은 곧 포탑 업그레이드를 하여야만 Comet으로 업그레이드하는 과정을 이어갈 수 있다는 말과 같습니다.


주포
이름연사력(발/분)평균 관통력(mm)평균 공경력(HP)100m에서 명중률(m)조준 시간 (s)중량(kg)
QF 6 Pounder mk. III 26.09 105/170/39 75/75/100 0.41 1.9  400
6 pdr Gun Mk. V (L/50) 26.09 110/180/30 75/75/100 0.39  1.9 450
3.7 inch Howitzer 8.57 47/110 370/280 0.53 2.3 393
75 mm Gun Mk. V 20 91/144/38 110/110/175 0.41 1.9 500
75 mm Vickers HV 15.38 145/202/38 135/135/175 0.36 2.3 591
   


모든 수치는 추가 장비가 장착되지 않은 전차에 기술 혹은 특성이 적용되지 않은 인원이 전원 탑승한 상태에 기초합니다. Cromwell의 기본형 주포에 대해서는 딱히 자랑할 만한 특징이 없습니다. 딱총 같은 느낌이라 할까요? 공격력은 물론 관통력조차 실전에서 쓰기 합당치 않은 무기입니다. 하지만 본 전차에 탑재 가능한 최상급 주포는 굉장한 파괴력을 자랑합니다. 플레이어들에게 가장 인기가 많은 두 가지 옵션은 환상적인 폭발탄을 발사하는 3.7인치 Howitzer 와 75mm Vickers HV 입니다. 두 주포 모두 탁월한 선택이며, 이중 어떤 주포를 선택할지는 플레이어별 플레이 방식에 좌우됩니다. 적에게서 최대한 멀리 떨어져서 공격하는 것을 선호하시는 플레이어는 장거리 명중률이 떨어지는 곡사포를 쓰지 않는 게 좋습니다. 하지만 근거리 교전 및 소규모 접전에서는 탁월한 성능을 발휘합니다. 

플레이 팁


1. 지도를 항상 확인하시고, 동료를 보조하세요. 그리고 장거리 이동을 주저하지 마세요.


Cromwell을 운용하는 플레이어들은 자신이 조종하는 전차가 극도의 속력과 기동성을 갖춘 ‘날아다니는 수준’의 전차라는 사실을 항상 기억하시기 바랍니다. 최대 속력까지 순식간에 도달하게 해주는 놀라운 성능의 엔진을 탑재한 Cromwell은 월드 오브 탱크 최고의 지원 차량 중 하나라고 할 수 있습니다. 지도의 한쪽 모서리에서 반대편 모서리까지 순식간에 이동하여 지원 화력을 제공할 수 있는 전차가 바로 이 Cromwell 전차입니다.


2, 계속 이동하세요. 하지만 직선으로 움직이는 건 지양해 주세요.


Cromwell의 장갑은 두껍지 않으며 관통하기 쉽습니다. 특히 측면과 후면 공격을 조심하세요. 한자리에 가만히 있는 건 적군에게 파괴해달라고 부탁하는 것과 같습니다. 반면, 시속 60km의 속도를 유지하며 지그재그로 움직이는 것은 고도의 숙련을 요구하지만, 성공적으로 해내면 적들의 공격 대부분을 회피할 수 있습니다. 직선으로 달리는 전차를 공격하기는 쉽습니다. 그 전차가 얼마나 빠르든 상관없이 말이지요. 전차가 달리는 속도를 고려하여 조준원을 약간만 달리해도 되기 때문입니다.


3. 더 강력한 적과 상대할 때는 Cromwell의 장갑보다는 민첩성을 활용하시기 바랍니다.


누누이 강조하지만, 적 공격에 대한 방어를 장갑에 의존하면 안 됩니다. 자신보다 두껍고 무거운 장갑으로 무장하고 속도가 느린 적들과 교전할 때는 될 수 있으면 Cromwell 특유의 속력을 최대한 활용하시기 바랍니다. 적 주위를 빙빙 돌다가 필요할 때 도주하는 전술은 매우 효과적입니다.

이러한 전술이 효과적인 이유는 Cromwell 특유의 속력과 기동성 덕분이며 이 전술을 통해 적군 전차를 쉽게 파괴할 수 있을 것입니다. Cromwell의 또 하나의 특징은 차체가 매우 좁은 전차라는 사실입니다. 이러한 좁은 차체는 후퇴 시 좁은 공간이나 파괴된 전차들의 사이를 통해 빠져나가기 쉬우므로 전투에 매우 유리합니다


4. 정찰 차량을 차단하세요!


경전차들은 특유의 빠른 기동력을 바탕으로 아군 진영의 자주포들을 제거함으로써 아군의 패배에 결정적인 역할을 할 수 있습니다. 하지만 아군 진영에 그들의 속력을 따라잡을 수 있는 전차가 있다면 얘기는 달라집니다. 그들을 추적하여 파괴하는데 최적화되어있기 때문입니다. Cromwell의 특출난 속력과 기동성, 장착된 연발포는 정찰 차량을 효과적으로 차단하는 것을 가능케 합니다. 경전차와 교전 시에는 Cromwell의 약점 중 하나인 낮은 공격력이 큰 문제가 되지 않습니다. 그래도 주의하세요. 크롬웰의 얇은 장갑은 더 높은 단계의 기관포를 막기엔 역부족이니까요.


5. 소모품과 장비를 적절히 활용하세요. 


Cromwell은 항상 움직여야 하며 그로므로 적정량의 소화기, 소형 수리 도구, 소형 구급 상자 등의 소모품을 준비하는 것이 유리합니다. 장비 슬롯에는 전차용 중구경 장전기, 주포 구동장치, 수리를 촉진시키기 위한 연장통을 넣어주는 것을 추천합니다.

Cromwell의 제작 과정부터 월드 오브 탱크 게임에서의 Cromwell까지 알아보았습니다. 이미 Cromwell의 매력에 빠지신 분들이라면, 지금 당장 Cromewell을 구매해 보십시오! 

감사합니다.

닫기